Справка!...

Бетон:

К бетонам относятся две его разновидности: легкий бетон и тяжелый бетон.
Легкий бетон отличается от тяжелого в первую очередь применением легких заполнителей, таких, например, как пемза, керамзит, туф и т.д.
В обоих типах бетонов связующим элементом является цемент. При наличии легких заполнителей, которые обычно облают более низкой прочностью при сжатии, чем щебень (гравий) в тяжелом бетоне, условия для анкерного крепления в некоторых случаях создаются менее благоприятные. Цифры в маркировке строительного материала обозначают предел прочности при сжатии.
Например С20/25 означает бетон с пределом прочности при сжатии 25 Н/мм2, данные получаются при испытаниях на бетонных кубах с боковой стороной 150 мм.
Это наиболее часто встречающаяся прочность бетона. Уровень несущей способности креплений для больших нагрузок (обычно стальные анкеры) среди прочих факторов зависит и от прочности бетона.





Защитная смазка «NANOPROTECH Auto Anticor»


Назад                                                          Прайс лист
Авто Антикор

                210 мл. 
Обладает превосходными влагозащитными, антикоррозийными,
смазывающими и проникающими свойствами.
 

Предотвращает замерзание подвижных механизмов при t до  - 80°С! 
Уникальные влагозащитные, антикоррозийные, смазывающие и проникающие свойства
«NANOPROTECH» подтверждены техническими актами, лабораторными тестами и испытаниями.


Функции:
    
 1) Защищает узлы и агрегаты автомобиля от всех форм влаги (пар, сырость, влажность воздуха,
        водяной конденсат, брызги, туман, дождь, кислотный дождь, хлорированная и соленая вода, 
        пары сероводорода, хлора и хлорсодержащих газов и т.д.) и предотвращает образование на них коррозии;
   
 2) Проникает под слой ржавчины, облегчая ее удаление. 
   
 3) Останавливает коррозийные процессы;
   
 4) Возвращает подвижность заржавевшим деталям;
   
 5) Обеспечивает легкое откручивание колесных болтов, гаек и других резьбовых соединений;
   
 6) Устраняет скрипы на длительное время;
   
 7) Предохраняет царапины и сколы лакокрасочного покрытия автомобиля от коррозии
       (при необходимости покраски обработанной поверхности маслянистая часть защитной пленки
       удаляется с помощью очистителя для печатных плат, очистителя тормозов или спирта);
   
  8) Предотвращает замерзание механизмов замков, дверей, багажника, капота и т.д. 
   
  9) Обеспечивает их стабильную эксплуатацию в зимний период;
   
10) Улучшает состояние резиновых уплотнителей дверей, багажника, капота; 
   
11) Обладая высокой степенью проникновения, незаменима для смазки цепных приводов
         (двигателя, мотоцикла, велосипеда) и труднодоступных механизмов; 
   
12) Эффективна для консервации резьбовых соединений и разъемов, подшипников и подвижных
         механизмов, а также металлических изделий при их хранении на открытых площадках;
   
13) Эффективна для осушения подшипников и труднодоступных механизмов от влаги;
   
14) Позволяет эксплуатировать автомобиль и механизмы в различных климатических условиях.
 

Свойства: 
    
 1) Образует водонепроницаемый и водоотталкивающий защитный слой;
   
 2) Полностью вытесняет влагу с обработанной поверхности; 
   
 3) Сильный капиллярный эффект позволяет средству проникать внутрь блоков без необходимости 
       их разборки на части;
   
 4) Заполняет микроскопические углубления;
   
 5) Сохраняет свою эластичность;
   
 6) Не оказывает вредного воздействия и не разрушает металлы, пластмассы, резину, стекло, 
       лаки, краски, керамику;
   
 7) Не растворяется в воде;
   
 8) Не образует эмульсию;
   
 9) Обладает диэлектрическим эффектом;
  
10) Не содержит каучуков, силикона, акрила, тефлона, ароматических компонентов;
  
11) Не подвержена воздействию погодных условий;
   
12) Безопасна для здоровья людей и окружающей среды;
   
13) Рабочая температура: от – 80
°С до + 160°С;   
14) Срок действия защиты: от 1 года до 3 лет. 
 

В отличие от известных марок
«жидких ключей», «размораживателей замков» и изолирующих спреев 
«NANOPROTECH» стоек к сильным механическим нагрузкам, не впитывает влагу, не содержит изопропанола,
этиленгликоля и уайт-спирита, не испаряется, не требует после себя дополнительной промывки и смазки узлов.

Вытесняя влагу, смазывает обрабатываемые механизмы. 
 

Защитный слой надежно закрепляется на поверхности и выдерживает сильные механические нагрузки.

Незначительные излишки средства могут вытекать из обработанных механизмов.

При необходимости подготовки поверхности к покраске слой удаляется с помощью обезжиривателя,
очистителя для печатных плат, очистителя тормозов или спирта.

Применение
    
1) Обслуживание, ремонт, восстановление и профилактика:
        * колесных болтов, гаек и других резьбовых соединений;
        * механизмов замков, дверей, багажника, капота и т.д.;
        * цепных приводов (двигателя, мотоцикла, велосипеда) и труднодоступных механизмов;
        * резиновых уплотнителей дверей, багажника, капота.     
2) Смазка подшипников при ревизии.
     
3) Обработка царапин, сколов и вмятин на кузове автомобиля до проведения восстановительных работ.
     
4) Консервация резьбовых соединений и разъемов, подшипников и подвижных механизмов, 
    а также металлических изделий при их хранении на открытых площадках.
    
5) Предпродажная подготовка транспортных средств.
    
6) Расширение прейскуранта услуг СТО.
 

Удобна в обращении.
Широкий спектр применения.
Не требует предварительной подготовки обрабатываемой поверхности.
Эффективно даже тогда, когда необработанные детали уже мокрые.
 
Упаковка: аэрозольный баллон.
Объем: 210мл.
Применение: распыление на обрабатываемую поверхность.
Расход: 50мл/м2.
Срок хранения: 5 лет с даты изготовления.
Разработка и производство: Россия.

Назад
                   «NANOPROTECH Auto Anticor» необходим в автомобиле!
                      Особенно в период проливных дождей и заморозков.
 



630007 г.Новосибирск
ул.Фабричная, 6
тел./факс:
(383) 210-32-72, 210-31-91
(383) 231-09-42, 231-16-36


©2007 Fast Ltd. Company